中創(chuàng)新航
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2022年12月29日有消息稱(chēng)，中創(chuàng)新航已經(jīng)正式向法院提起訴訟，起訴寧德時(shí)代濫用專(zhuān)利權(quán)惡意維權(quán)和肆意詆毀的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
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作為二線廠商中最有希望的中創(chuàng)新航，是否能打破鋰電行業(yè)競(jìng)業(yè)和專(zhuān)利“無(wú)法避免”的桎梏，繞開(kāi)寧德和比亞迪成功回A？
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這也意味著中創(chuàng)新航不僅在行業(yè)內(nèi)缺乏話語(yǔ)權(quán)，且對(duì)上中游產(chǎn)業(yè)鏈議價(jià)能力也更低，并對(duì)大客戶(hù)存在較大依賴(lài)度。不過(guò)，這也是二線玩家當(dāng)前面臨的普遍困局。
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中創(chuàng)新航為什么暴跌？
市值榜
·2022-10-31 08:20
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除了訴訟，寧德時(shí)代還能如何阻截中創(chuàng)新航？
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寧德時(shí)代這就是要把中創(chuàng)新航扼殺在搖籃中。
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新能源動(dòng)力電池行業(yè)再添一員悍將。
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