最新情況公布！東航132人遇難事故調查進展怎么樣了？
還記得2022年3月21日的MU5735事故嗎？一架東航波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故，并引發山火。機上123名旅客、9名機組成員全部遇難。
2022年3月27日，事故客機的二個黑匣子全部找到。截至2022年3月30日，累計搜集到飛機殘骸及碎片4.9萬件。
就在今天（3月20日），央視新聞官微發布了MU5735事故調查最新情況。通報中提到：
一年來，技術調查組對飛機殘骸進行詳細檢查，確定墜地前飛機關鍵操縱部件可能的工作狀態，對100余件重要殘骸進行實驗，分析損壞原因；對機組成員的資質能力、航班運行、飛機適航維修、航空公司組織管理等情況開展調查……
截至目前，技術調查組開展了現場勘查、資料檢查、人員訪談、實驗分析等大量工作，但由于本起事故非常復雜、極為罕見，調查還在持續深入進行中。
如今一年過去了，東航怎么樣了？
2023年1月13日晚，中國東航、南方航空相繼發布公告稱，自愿將其美國存托證券股份從紐交所退市。
據《澎湃新聞》3月15日報道，更早之前，2022年8月，東航集團董事長劉紹勇到齡退職。
目前東航集團及集團主體中國東航的董事長均未官宣人選。而中國東航目前暫由副董事長李養民代行董事長、董事會提名以及薪酬委員會主席職務，并代行法定代表人職責，直至新任董事長選舉就任。
天眼妹看到，目前中國東方航空集團有限公司的法定代表人、最終受益人、董事長均顯示為劉紹勇。
目前，中國東方航空集團對外投資企業達到20家，其中有3家顯示已注銷。
在此次通報的新聞下，有不少網友評論：
你有關注MU5735事故嗎？留言和天眼妹說說吧~
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