撰文| 里奧

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在出席得克薩斯州奧斯汀市的特斯拉新汽車裝配廠開幕儀式上，馬斯克稱有望在明年生產第一個版本的Optimus機器人。

“Optimus將能做很多人類不想做的事情，并稱該款機器人將為人類帶來一個富足的時代。”他還樂觀地表示，“Optimus將改變世界，知名程度甚至可能超過特斯拉，但這可能很難想象。”

這已經不是馬斯克第一次提到特斯拉機器人了。早在2021年8月，馬斯克就在特斯拉 AI DAY 上發布了特斯拉機器人。并表示特斯拉將制造一個可以執行重復性任務的人形機器人，原型可能在明年準備就緒。

當時馬斯克發微博稱：“因為我們已經制造了帶輪子的機器人（特斯拉汽車），所以現在我們幾乎擁有所有制造人型機器人所需的零件。”

從官方公布的參數來看，這款人性機器人擁有FSD計算機+自動駕駛攝像頭，基本跟科幻片里的造型無差。

身高5尺8寸（約1米73），體重125磅（56.7公斤），和一個普通成年男性差不多，臉上配備一塊顯示屏，可以顯示重要信息或者是表情。擁有雙手和雙腿，采用超輕材料打造，四肢由40個機電推桿進行操作，雙腿內含力量反饋感應裝置，用以保持平衡并完成敏捷的動作，移動速度可達5英里/小時（8公里/小時）。

值得一提的是，馬斯克這次稱最早將于明年開始生產“擎天柱”，已經比去年的“人工智能日”上提到2022年推出人形機器人的預期晚了一年。一度讓外界認為是“PPT”，認為該款機器人只不過是特斯拉的人工智能的招聘工具。

但在今年1月特斯拉財報電話會上，馬斯克表示，特斯拉未來的人型機器人Optimus是2022年最重要的產品開發項目，甚至可能比汽車業務更重要。

即便如此也有不少業內專家認為拋出了疑問，他們認為：汽車日常使用的環境是城市街區、高速公路等等，而特斯拉機器人完成家務勞動時完全是在家中，面對的也是沙發等家居用品，每一個家庭的環境、家居用品也會有差別，不同組合產生的極端情況幾乎是無限的。

特斯拉機器人需要一個相應的虛擬訓練系統，幫助它識別不同的家居環境、家具用品、乃至根據不同情況作出不同反應。不過缺乏像汽車行駛一樣的真實環境訓練，在訓練速度乃至最終識別訓練結果上，特斯拉機器人終究會弱上一些。

馬斯克向來喜歡發布愿景宏大的原型產品，但真正的產品往往要等待很長時間才能面市。就像2017年就發布了一款半掛車，至今仍未投產。至于特斯拉機器人能否如期上市，只能等到明年才能見分曉了。